2007年巴西英特拉格斯赛道的最后一圈，汉密尔顿握着方向盘的手心全是汗。迈凯伦赛车仪表盘上闪烁的故障灯像催命符，后视镜里莱科宁的法拉利正以每圈快两秒的速度逼近。"完犊子了！"车队无线电里工程师的嗓音都变了调。这个22岁的新秀眼睁睁看着积分榜7分的领先优势像漏气的轮胎般瘪下去，最终以1分之差把冠军拱手让给芬兰冰人。领奖台上香槟喷洒的泡沫里，混着英国人强忍的泪水——出道即巅峰的童话剧本，硬生生被写成"到嘴的鸭子飞了"的河南梆子戏。

转过年来还是这条魔鬼赛道，老天爷给汉密尔顿安排了更刺激的剧本。最后五圈突然泼下来的暴雨把赛道分成两重天，干地跑的马萨在前头撒欢，开着雨胎的汉密尔顿却在混战中跌到第六。"当时雨点子砸在头盔上跟放鞭炮似的"，后来他回忆道。戏剧性的一幕发生在终点线前300米，丰田车手格洛克在湿滑路面上轮胎打滑的瞬间，汉密尔顿的银色赛车像泥鳅般"刺溜"钻了过去。5.4秒后，看台上马萨老爹的欢呼戛然而止——电子屏显示汉密尔顿第五名完赛，正好比巴西人多1分夺冠！

这两场背靠背的巴西大戏，活脱脱就是F1版的《冰与火之歌》。07年那次折戟，把初出茅庐的毛头小子摔得鼻青脸肿。车队更衣室里阿隆索阴阳怪气的西班牙语，比赛车变速箱故障更让人窝火。但这个从伦敦公租房走出来的黑小子有股子倔劲，冬天泡在模拟器上的时间比睡觉还长。来年上海站雨战超车时那个漂亮的"假动作"，活像街头篮球的变向过人，把老油条们看得直瞪眼。

08年逆转夺冠时，迈凯伦车库里的香槟差点把房顶掀翻。技术总监帕迪·洛维举着计时板的手直哆嗦："咱这哪是赛车策略，根本就是玄学！"倒是汉密尔顿赛后采访实在得很："去年这儿丢的冠军，今天算是连本带利讨回来了。"这话说得，跟菜市场讨价还价似的，可把隔壁法拉利技术总监气得直薅头发。

要说这两场巴西站给汉密尔顿上了啥课，那绝对是"赛车场如人生，啥幺蛾子都可能出"。07年教会他别把煮熟的鸭子当回事——电子系统说罢工就罢工，队友关系说崩就崩。08年则证明坚持到终场哨响的重要性，就像他老爹从小念叨的："咱家买不起卡丁车配件的时候，不也是拆了洗衣机马达凑合？"

后来成为七冠王的路上，这两次巴西经历就像焊在骨子里的记忆芯片。16年阿布扎比收官战，他故意压车逼维斯塔潘的招数，活脱脱是从08年雨战里悟出的心理战。有次喝大了跟罗斯伯格唠嗑，他拍着桌子说："当年要是在英特拉格斯怂了，现在估计还在给老维斯塔潘当替补呢！"

如今回看这两场相隔365天的比赛录像，会发现同一条赛道上跑着的简直是两个人。07年的汉密尔顿过弯时方向盘攥得指节发白，08年却能在暴雨里用方向盘"画彩虹"。这种蜕变让老对手阿隆索都服气："那小子挨了闷棍后，把整个围场都当成了磨刀石。"

英特拉格斯赛道今年不在赛历上了，但车迷们永远记得这里诞生的名场面。就像汉密尔顿自己说的："冠军这玩意儿，有时候得像河南老乡抢收麦子——顶着雹子也得往家拉。"这话糙理不糙，07年丢掉的麦子，08年他愣是顶着暴雨给颗粒归仓了。

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